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陈野
作者: 更新时间:2023-02-20 16:46:03

  陈野,高级工程师,博士毕业于大连理工大学,获得控制理论与控制工程专业工学博士学位,主持市重点领域创新团队项目、人工智能产业链推进工程项目2项,作为课题负责人,负责工信部项目、省科技重大专项项目2项,作为核心人员参与科技部重点研发计划、国家自然科学基金等项目4项。目前已申请国家、国际发明专利22项,已获授权8项,发表学术论文10余篇,参与撰写团体标准2项。

研究方向智能网联汽车;自动驾驶;动作识别和穿戴式智能系统;传感器数据处理;机器学习等

科研项目:

1. 大连市重点领域创新团队支持计划(2020RT13):基于5G的智能网联V2X车载通信系统研发及产业化2021.01-2023.12200万,主持;

2. 人工智能产业创新推进工程项目(20RGZN0006): 基于车联网及车路协同技术的超视距自动驾驶信息融合技术研发2021.01-2022.1230万,主持;

3. 工信部产业技术基础公共服务平台项目(2019-00892-2-1): 网联系统级测试验证平台建设2019.07-2021.06300万,课题单位负责人;

4. 广西省科技重大专项项目(桂科AA22068001): 商用车智能驾驶关键技术研发与整车开发2022.04-2026.03100.8万,课题单位负责人;

5. 科技部重点研发计划项目(2019YFB1600100): 高速公路智能车路协同系统集成应用2019.12-2022.11150万,参与;

6. 辽宁省工业重大专项项目(2020JH1/10100011): 智能网联汽车数字座舱及车联网服务平台研发与应用2020.01-2022.121000万,参与;

7. 上海市产业转型升级发展专项(J-2019-03): 智能车载互联V2X产品研发及应用2019.01-2020.12120万,参与;

发表文:

[1] Zhou, S., Hui, Y.L., Chen, Y., et al. “Collaboration as a Service: Digital twins enabled collaborative and distributed autonomous driving”, IEEE Internet of Things Journal, 2022.

[2] Wang, Y.H., Zhao, H.Y., Chen, Y., et al. An improved six-position calibration method of accelerometer [C]// The 40th Chinese Control Conference, Shanghai, China, July 26-28, 2021, pp. 3191-3196.

[3] Chen, Y. and Wang, Z.L., A hierarchical method for human concurrent activity recognition using miniature inertial sensors, Sensor Review, 2017, Vol. 37 No. 1, pp. 101-109. 

[4] Wang, Z.L., and Chen, Y., Recognizing human concurrent activities using wearable sensors: a statistical modeling approach based on parallel HMM, Sensor Review, 2017, Vol. 37 No. 3, pp. 330-337. 

[5] Wu, D.H., Wang, Z.L., and Chen, Y., Mixed-kernel based weighted extreme learning machine for inertial sensor based human activity recognition with imbalanced dataset [J]. Neurocomputing, 2016, 190: 35-49.

[6] Chen, Y., Guo. M. and Wang, Z.L., A improved algorithm for human activity recognition using wearable sensors, Proceedings of the 8th International Conference on Advanced Computational Intelligence, ICACI, 2016, pp. 248-252. 

[7] Chen, Y., Hu. W.J. and Yang, Y., A method to calibrate installation orientation errors of inertial sensors for gait analysis, IEEE International Conference on Information and Automation, ICIA, 2014, pp. 598-603. 

[8] 陈野,王哲龙,武东辉,基于BSN识别双人交互动作方法的研究,计算机工程与应用,201450(13)1-5.

[9] 陈野,王哲龙,李政霖等. 基于BSN和神经网络的人体日常动作识别方法[J]. 大连理工大学学报,201353(6)893-897.

[10] 武东辉,王哲龙,陈野. 基于HMMsSVM的人体日常动作序列分割识别研究[J]. 大连理工大学学报,201555(4)411-416.

授权专利:

[1] 陈野,张骞,葛雨明. 一种实现辅助变道的方法、装置及设备,专利申请号:2020113289068,已授权.

[2] 陈野. 确定碰撞距离的方法、装置、存储介质及电子设备,专利申请号:2020114491790,已授权.

[3] 陈野,张骞,杨明. 车辆行驶状态识别方法、装置、存储介质及电子设备,专利申请号:2019108722367已授权.

[4] 陈野,张骞. 一种弯道车辆位置关系的确定方法、装置及设备,申请号:2019113956586,已授权.

[5] 陈野,张骞. 一种位置关系确定方法、装置、存储介质及设备,专利申请号:2019111284885,已授权.

[6] 霍建虹,陈野孙海等.一种刷牙评价方法,专利申请号:2017103715419,已授权.

[7] 陶帅,陈野孙健飞等.一种用于步态身份识别的智能鞋,专利申请号:2018201113744,已授权.

[8] 田雨农,赵彦安,陈野.一种基于足部智能穿戴设备对汽车的控制方法及系统,专利申请号:2016108332502已授权.

标准:

[1] . 智能网联汽车V2X系统预警应用功能测试与评价方法,中国汽车工程学会,T/CSAE 246-2022.

[2] . 基于车联网的弱势交通参与者保护场景及技术研究,中国汽车工程学会,已立项.

联系方式:03211@zjhu.edu.cn